1.基本檢查

    1.1油液檢查

    （1）檢查油面是否正常。

    （2）檢查油質(zhì)：若油液為黑色、有異味，則為摩擦片磨損；若油液為乳白色，則為有冷卻水進(jìn)入油液；若油液為褐色、粘稠，則為油液氧化變質(zhì)。

    （3）檢查油液標號：是否符合原車(chē)要求。

    （4）檢查油管，接頭：有無(wú)彎折、泄漏。

    1.2基本調整

    （1）檢查調整操縱桿拉索（桿）。

    （2）檢查調整檔位開(kāi)關(guān)。

    （3）檢查調整節氣門(mén)拉索，應使節氣門(mén)應能夠達到全開(kāi)。

    另外，一些車(chē)型的制動(dòng)帶間隙可利用外部調整螺釘進(jìn)行調整。對液控自動(dòng)變速器應檢查調整節氣門(mén)閥拉索，以保證正確的節氣門(mén)閥油壓。

    1.3電器檢查

    檢查電器元件：是否損壞；插接是否良好；有關(guān)的保險、繼電器是否正常。

    1.4檢查故障燈；提取故障碼

    檢查故障燈、故障碼：如果存在故障碼，應檢查有關(guān)元件、電路。

    1.5檢查發(fā)動(dòng)機性能

    檢查發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性；怠速及自診斷故障信息。一些車(chē)型的發(fā)動(dòng)機電控系統、性能異常會(huì )影響自動(dòng)變速器電控系統工作。怠速過(guò)高會(huì )導致起步?jīng)_擊。

    1.6檢測主油壓

    在故障狀態(tài)下檢測主油壓是否正常。

    1.7時(shí)滯試驗

    時(shí)滯試驗的目的是檢查操縱桿動(dòng)作后，液壓油路轉換及推動(dòng)離合器、制動(dòng)器的動(dòng)作。

    操縱桿N到D位：時(shí)滯時(shí)間不大于1.2秒；操縱桿N到R位：時(shí)滯時(shí)間不大于1.5秒，否則為油壓低，離合器、制動(dòng)器泄漏。若沒(méi)有時(shí)滯反應，則液壓油路沒(méi)有作用，車(chē)輛不能起步或換檔。